Harzer Schmalspurbahn – Brockenbahn: Brocken – Wernigerode

Eisfelder Talmühle

HSB Brockenbahn und Depot Wernigerode

Get to know the GREEN PEEL ® Energy treatment by Dr. med. Christine Schrammek Kosmetik in this short video. More info at www.schrammek.de or follow us on Facebook: www.facebook.com

Brockenbahn * De Brockenbahn is een 19 km lange smalspoorlijn van de Harzer Schmalspurbahnen (HSB), in de Harz. Het traject loopt vanuit Drei Annen Hohne, via Schierke naar de hoogste berg van Noord-Duitsland, de Brocken (1141 m). De lijn wordt met name gebruikt door toeristen. Geschiedenis * Vanaf 1869 kwam het plan om een smalspoorlijn te bouwen naar de Brocken, dat eerst werd afgekeurd. Een nieuw verzoek voor de bouw van de lijn kwam in 1895, en op 30 mei 1896 werd er met de bouw van de lijn begonnen. Op 20 juni 1898 werd het eerste stuk tussen Drei Annen Hohne en Schierke geopend. Één jaar later werd op 27 maart 1899 het traject tussen Schierke en de Brocken geopend. De Brockenbahn rond 1900 * Het bedrijf Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft (NWE) exploiteerde destijds het smalspoor traject vanaf de opening tot 1948. In 1948 ging de NWE over in de Vereinigung Volkseigener Betriebe (VVB). Op 11 april 1949 werd de VVB overgenomen door de Deutsche Reichsbahn (DR). In de tijd van de bouw van het ijzeren gordijn moest het traject naar de Brocken op 13 augustus 1961 worden stilgelegd voor het publiek. Alleen het plaatsje Schierke kon met een speciaal vervoersbewijs bereikt worden. Het traject naar de Brocken werd vanaf 1961 alleen nog gebruikt om goederen zoals kolen, olie en bouwmateriaal voor de grenstroepen te vervoeren. Ook de soldaten van de DDR en de Sovjet-Unie maakten gebruik van deze spoorlijn, om zich op de berg te kunnen stationeren. Na de éénwording …

The Harz Mountains narrow gauge railway (Harzer Schmalspurbahnen) system is the largest in Germany. The Harzer Schmalspurbahnen (HSB) is using steam locomotives to pull the trains every day. It’s a fascinating experience to visit them. The oldest steam engine of the HSB is built in 1897. It’s a Mallet locomotive. It is used only for special trains. In this movie you can see many steam engines, in summer and in winter. I hope you enjoy it!

Dann sind siebei uns genau richtig.

Im Hotel Jagdhaus in der Nähe des Krankenhauses in Wernigerode liegt unser Hotel Jagdhaus.

Ob sie nun Arzt sind und an einer Weiterbildung  oder Schulung im Harzklinikum teilnehmen, selber zur Behandlung tagsüber ins Krankenhaus müssen oder nur Patienten dort besuchen möchten, wir haben die ideal gelegene Unterkunft für sie.

Auch eine Dialyse Einrichtung ist ganz in der Nähe. Fragen sie einfach bei uns an, wir schicken Ihnen dann die Kontaktdaten. 

Sie gehen nur 10 min zu Fuß oder fahren 2 min mit dem Auto.

Hier finden sie auch Ferienwohnungen Wernigerode  für einen Aufenthalt ab 2 Nächten.

Mit der Dampflokomotive 99 7232-4 fuhr der Zug der HSB von Wernigerode bis zum Brocken. In diesem Teil des Filmes ist der Streckenabschnitt vom Bahnhof “Drei Annen Hohne” bis zum Brocken zu sehen. Die Harzer Schmalspurbahnen (HSB) schauen auf eine lange Geschichte zurück: Sie wurden Ende des letzten Jahrhunderts angelegt, um den Anschluß des Harzes mit seinen Bodenschätzen, den Holzvorkommen und der Kleinindustrie an das wirtschaftlich aufstrebende Deutschland herzustellen und den beginnenden Fremdenverkehr zu fördern. Ursprünglich waren es drei Gesellschaften, die den Harz auf schmaler Spur erschlossen: •1886 wurde die Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn AG (GHE) gegründet •1896 folgte die Nordhausen-Wernigeroder-Eisenbahn (NWE) •1897kam die Südharzeisenbahn von Walkenried nach Braunlage hinzu. Dabei wurde insgesamt dem Schmalspurverkehr der Vorzug gegeben, insbesondere da er aufgrund der schwierigen Geländeverhältnisse die kostengünstigere und praktisch “leichter” realisierbare Variante darstellte. Die Bahnen wurden bis 1913 miteinander verbunden. Allein die heutigen Harzer Schmalspurbahnen, die Harzquer- und Brockenbahn sowie die Selketalbahn bildeten betreiben ein über 130 km langes Netz, das obendrein auch mehrfach mit verschiedenen regelspurigen Harz- bzw. Harzrandbahnen verbunden war und ist. Die Südharzeisenbahn ging in den bewegten Zeiten unter, sie überlebte die durch die Zonengrenze bedingte Trennung vom Schmalspurnetz des Ostharzes nicht. Die GHE und die NWE wurden …

Das zeigt uns deutlich, dass der Harz auch für viele Gäste außerhalb der üblichen Saisonzeiten interessant ist.

Wir werden auf alle Fälle wieder einmal eine Aktion starten.

Sicherlich werden wir auch zwischendurch mal eine kurze eigene Aktion mit einem ähnlichen Preisangebot starten.

Am besten sie folgen uns auf Facebook, Google + oder Twitter und verpassen dann keine Aktion mehr vom Wellnesshotel Jagdhaus.  

Dort werden wir zukünftig auch kurzfristig freie Zimmer zum Sonderpreis anbieten.

Dieses Video verfolgt den letzten Streckenabschnitt vom Bahnhof Schierke durch den Nationalpark Harz bis zur Endstation Brocken (1142 m ü. NN). Der Film wurde am 30. März 2010 gedreht und ab ca. 500 m ü. NN gab es noch einigen Schnee. Fahren Sie mit !